武漢長江中心項目距離長江僅50米,基坑深度達24.9米,為全國離長江最近的深基坑工程。在質監站的指導下,基坑圍護結構采用TRD水泥土攪拌墻+地下連續墻施工工藝,形成雙止水帷幕。同時采用水力沖挖技術方案,并創造性的采用泥漿船運輸土方,極大提高了土方開挖及運輸的效率,解決了項目土方開挖及運輸的難題。

7月17日,市建筑質監站與武漢長江航運中心實業有限公司在長江航運中心項目開展“項目共建聚合力 黨建引領創精品”黨建聯建活動。雙方進行了學習和座談交流質監站對項目建設一線建筑工人進行了慰問,為他們送上防暑降溫物品。
市建筑質監站總支書記夏偉表示,質量監督各項工作的順利開展,離不開項目企業的鼎力支持。質監站將持續做好企業服務,探索黨建助企新路徑,為企業送政策、優服務、解難題,努力打造最優營商環境,助力項目創建精品工程。

此次黨建聯建活動增強了雙方之間的交流,達到了聚合力、共促進的良好效果。接下來,雙方將以黨建共建為契機,不斷推動黨建工作向縱深發展,力促雙方在政治引領、思想建設、黨業融合、組織活力、隊伍建設等方面共促共進,共同為武漢城建發展貢獻力量。
(本稿件為武漢機關黨建網原創,如需轉載請與武漢機關黨建網聯系)
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